Galerie de photographies de la ligne de chemin de fer du F.O.L.
Cliquez sur les miniatures pour agrandir les photos ... Voir aussi les diaporamas...
 |
 |
 |
 |
|
Gare "basse" de Saint-Jean |
Gare "haute" de Saint-Just |
Gare FOL de Francheville - Etoile d'Alaï |
|
 |
 |
 |
 |
| Gare de Craponne | Gare de Craponne | Motrice électrique |
Gare de Craponne |
|
|
 |
|
|
|
Un café, plus de gare ! |
Bifurcation du Tupinier | ex gare de Grézieu-Le Tupinier en 2005 | |
|
|
 |
||
| Bifurcation du Tupinier | Rame tractée par une motrice Manage près de Vaugneray en 1954 | ||
 |
 |
 |
|
 gare de
Grézieu (1910) |
gare de Grézieu | ||
 |
 |
|
 |
|
Gare de Vaugneray |
ex gare de Vaugneray en 2005 | ||
 |
|
|
 |
| Vaugneray: terminus du tramway | Motrice électrique Manage à Vaugneray-Bourg - 1953 | Viaduc de la Pillardière (ou du Moulin Vieux) | |
 |
 |
|
 |
| Viaduc de la Pillardière | Passage à niveau à La Pillardière - Motrice électrique au passage à niveau de La Pillardière | ||
 |
|
|
|
| La vapeur au secours de l'électricité... (1) | Gare de Brindas en activité de 1887 à 1933 | ||
|
|
|
|
|
| Ancienne gare de Brindas - photos prises en 2005 | Écoliers de Brindas devant la gare en 2008 | ||
 |
|
|
 |
|
Gare FOL de Messimy (actuelle zone des Lats) - Rue du Pont d'Arthaud |
Messimy: Gare des C.R.L. |
||
 |
|
 |
 |
|
Messimy: rue de la gare |
Ancienne gare de Messimy en 2006 (Le cèdre du Liban a bien profité !!!) |
||
 |
 |
 |
|
|
Soucieu en Jarrest - Rue de la gare - La gare |
Ancienne gare de Soucieu en 2006 |
||
 |
|
|
|
|
Viaduc sur le Garon (2) |
031T-Fives-Lille n°2 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
Accident ferroviaire |
Saint-Laurent d'Agny - Avenue de la gare - La gare |
||
|
|
|
|
|
|
Gare de MORNANT |
Ancienne gare de MORNANT - Photos prises en 2005 |
||
(1) Dans les montées, la tension électrique baissait
parfois et les bonnes vieilles locomotives à vapeur étaient attelées en
renfort devant la motrice électrique "essouflée"... (Bon ménage
entre vapeur et électricité...)
(2) Contrairement aux autres
viaducs métalliques posés sur des piles maçonnées, celui-ci est un
remarquable ouvrage d'art. C'est un pont à plusieurs arches entièrement en
pierres maçonnées qui enjambe le Garon entre Messimy et Soucieu. De plus, ce
viaduc épouse la forme arrondie de l'ancienne ligne de chemin de fer. Un
nouveau garde-corps a été réalisé et posé en 2004 par la société CTEG (Saint-Romain
en Gier). Les travaux ont été financés par la COPAMO et la Communauté de
communes des Vallons du Lyonnais dans le cadre du contrat de rivière du Garon.
Ils permettent à nouveau la continuité d'un chemin inscrit au Plan
Départemental des Itinéraires de Promenade et de Randonnées reliant
Soucieu en Jarrest et Messimy. L'accès à l'ancienne passerelle ferroviaire
était interdit depuis 1999 pour des raisons de sécurité.(Voir galerie de
photographies " Itinéraire 3 - Messimy - Soucieu")
- Photos anciennes: archives de Brindas & archives départementales de Lyon & archives OTL - TCL & archives AMTUIR
- Photos 2005 et ultérieures: Clichés du Groupe de Recherches Historiques "Le Vieux Brindas"
- Cartes Postales et clichés anciens: Archives du Vieux BRINDAS - Collection privée de Jean-Claude BENOÎT avec son autorisation & Collection privée de Marc DANIEL avec son autorisation
- Photo couleur de François COLLARDEAU - Collection personnelle - Reproduction interdite
Collection François COLLARDEAU - Reproduction interdite
Retour HAUT Page Voir aussi le diaporama complet
